提到寶馬家族M系列車型，無人不知無人不曉，與大家熟悉的奔馳AMG、奧迪RS系列一樣，都屬于家族里面的性能車。追求操控的寶馬性能車更是讓部門車友著迷，而掛上性能車三個(gè)字的寶馬M系列價(jià)格同樣不菲，新車價(jià)基本都過百萬，想要玩的好，又能花錢少，當(dāng)然是二手車的寶馬M系列。
性能與價(jià)格
熟悉寶馬的人都知道，寶馬m公司是寶馬集團(tuán)內(nèi)的一個(gè)專業(yè)機(jī)構(gòu)，其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。在一部寶馬車上的字母“m”代表了非凡的運(yùn)動(dòng)特性、專屬性和高超的工藝，同時(shí)也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個(gè)人風(fēng)格的象征。同時(shí)也是高昂價(jià)格的代表，M系的價(jià)格甚至超多了部分寶馬7系。
選擇豐富，M家族成員眾多
寶馬m汽車是所有寶馬汽車設(shè)計(jì)理念的極至體現(xiàn)：那就是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)于高性能的、具有賽車特點(diǎn)、在駕駛樂趣方面毫不妥協(xié)、具有最高技術(shù)水平、強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控性讓寶馬在全球每一個(gè)角落都擁有無數(shù)擁護(hù)者的高性能公路賽車。如果說bmw是駕駛者的夢想，那么寶馬m則是夢想中的渴望。而在量產(chǎn)車型車型，幾乎沒有車系都有M系列的身影，包括轎車、SUV、敞篷、兩廂車等等。
二手車源緊張，新車提車周期長
寶馬M系列和奔馳AMG系列一樣，都是屬于小眾人群的座駕，相比量產(chǎn)轎車而言，寶馬M系列的現(xiàn)車并不算多，而新車的提車周期往往就要花掉三個(gè)月深圳半年時(shí)間，而二手車車源也在大型二手車經(jīng)銷商處可能還能看到，在小店基本都難以尋到一輛。
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