跑車是屬于獨自享受的，轎跑是一起享樂。而轎跑中，商務(wù)氣質(zhì)范的有奔馳CLS和奧迪A7，運動型的有寶馬6系8系，跑車級別有Panamera，而今天要多一輛有意思的跑車級轎跑，奔馳AMG GT50。怎么說AMG GT也是一輛超跑級別的座駕，AMG GT50多了四個座位，一起享受超跑。
奔馳AMG GT 是奔馳品牌旗下的一款高性能跑車，該車是繼SLS之后第二款由奔馳高性能改裝部門AMG主導(dǎo)研發(fā)的跑車車型。而AMG GT50可以說是四門四座的AMG GT，在車系上依然是AMG GT系。
在如今的市場上，四門跑車或者轎跑其他不少見，在大家印象中最熟悉的就是保時捷Panamera，而保時捷Panamera的受歡迎程度也的確讓很多車企眼紅，而且一直都沒有對手。而奔馳AMG GT50的入門新車價格和保時捷Panamera的入門家?guī)缀跏且粯拥?，所以，這是一輛和保時捷Panamera對標(biāo)的四門四座跑車。
以前有人會說奔馳CLS太溫文爾雅了，雖然有著轎跑的造型，卻彰顯的是優(yōu)雅的一面，缺乏了力量的感覺，那么奔馳AMG GT50的上市，就是把力量的一面給展示出來給大家了。當(dāng)奔馳的車輛掛上了AMG的稱號，就意味著這不是一輛普通的車型，它必定和暴力美學(xué)扯上關(guān)系，這也是AMG GT50的魅力之處，一切都變得更加運動，更加讓人向往。
AMG G50有著和AMG GT一脈相承的造型，碩大的標(biāo)志在豎排的進氣格柵中間，底部進氣格柵還有自動開閉功能。前臉的肌肉感是徹底的展示給大家，側(cè)面看也充滿了跑車的既視感，而尾部，尾翼沒有升上來的時候，你會覺得有些圓潤，當(dāng)尾翼升起來的時候，那么美感又再次呈現(xiàn)給大家。
內(nèi)飾方面，新鮮感或許不會有太多，但是細心你會發(fā)現(xiàn)，這內(nèi)飾是有些S級的影子，又有AMG GT的調(diào)性，把豪華和運動結(jié)合起來。奔馳非常有特點的拇指控制三幅方向盤赫然在列，而且是AMG的樣式，夜晚有氛圍燈的烘托下，非常的好看。
四門四座，就要說明了要兼顧后排的舒適性，不然怎么和Panamera相抗衡呢?？臻g上，有足夠的腿部空間和頭部空間，座椅的舒適性上整體是比較偏硬的，一起出去享樂，體驗速度，稍微把舒適性放低一些也可以理解。但是后備箱則是讓人驚喜的，非常的寬敞，掀背設(shè)計對于大行李的裝載非常友好。
AMG GT50的官方百公里加速是5秒，事實上有多快，則要你親自體驗。搭載3.0T直列6缸發(fā)動機 48V輕混系統(tǒng)，匹配的是奔馳自己的9AT變速箱。在點火著車或者低速蠕動的時候，你會發(fā)現(xiàn)這車是很安靜的，一點沒有暴躁的感覺。深踩油門，油門響應(yīng)還是很快的，367馬力的動力在跑車中不算強，但是奔馳AMG GT50太適合在都市中行走，搶眼的造型在街上能吸引眾多的目光，但你要開始狠加速的時候，又的的確確能給你熟悉的AMG體驗感。
在澳康達名車廣場，目前僅有一輛現(xiàn)車，如果你近期打算入手，那么機不可失。
文·Jin/圖·翔
APP二維碼 
公眾號二維碼
